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　　高鐵過海方式、G15高速海口段、海口軌道交通等項目的進展情況，每次有新消息都會引起市民的關注。近日，一名網友通過“問政海口”平臺關注這三個“熱點”項目，并得到海口市交通部門的詳細解答。

　　“這兩年關于海口至湛江擬采取輪渡高鐵的說法不斷，想請問跨海高鐵是否傾向于采取輪渡高鐵？”在網友“wuli韜韜”發的“問政帖”中，還關注了G15沈海高速海口段的開建時間，以及海口軌道交通的規劃問題。

　　針對網民提的這些問題，海口市交通運輸和港航管理局近日給出了答復。

　　關于跨海高鐵的過海方式，答復中介紹，中國鐵路總公司于2017年9月15日至16日召開湛江至海安鐵路擴能工程預可研審查會。根據本次會議精神，未來高鐵過海傾向于高鐵加輪渡的方式，高鐵其他過海方式也在研究。高鐵過海項目需要交通部、鐵路總公司、海南廣東兩省政府相互協調配合，具體建設時間目前無法確定。

　　答復中還介紹，G15沈海高速公路海口段(疏港貨運快速干道)是國家高速公路網G15/G75在海南的“最后一公里”，是打通我省高速公路網連接國家高速公路網的唯 一通道，是我省干線公路網的重要組成部分，是未來服務全省陸島運輸中心(新海港區)疏港交通的快速集散通道，同時也是“瓊州海峽經濟帶”“海澄文一體化”基礎設施的重要組成部分。目前，該項目正在進行粵海大道段橋梁樁基礎的施工，正在按照省、市的有關要求開展相關工作。

　　此外，針對軌道交通相關規劃編制進展情況，目前，海口市交通運輸和港航管理局正在同步開展海口市軌道交通線網、近期建設規劃及相關前期研究工作，各項工作均處于分析和論證研究階段，未明確具體的實施時間表。

　　轉載：互聯網