全方位加速推進(jìn)交通設(shè)施建設(shè)
海口交通建設(shè)關(guān)系全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局。為此，市委、市政府把建設(shè)陸海空互聯(lián)互通的立體交通體系作為支撐長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要途徑。 在鐵路上，
2015年底西環(huán)高鐵通車，海口作為全省鐵路樞紐的地位
進(jìn)一步鞏固：一方面，通過(guò)環(huán)線高鐵連接全省；另一方面，海口又通過(guò)跨海鐵路連接湛江乃至全國(guó)。在公路上，海口繞城高速四車道改六車道項(xiàng)目開(kāi)工，鋪前大橋已顯雛形，定海大橋建成通車，海口汽車綜合樞紐的即將投入運(yùn)營(yíng)，讓我市公路交通更便捷。
在水路上，新海港區(qū)二期工程已開(kāi)業(yè)，馬村港區(qū)三期正加快建設(shè)，海口港客貨運(yùn)輸能力不斷增強(qiáng)。
在空路上，美蘭機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建項(xiàng)目快速推進(jìn)，這將為海口帶來(lái)大量的人流、物流、信息流，增強(qiáng)航空運(yùn)輸能量。
極力打造“一帶一路”戰(zhàn)略
海口地處國(guó)際航運(yùn)主航線上，毗鄰東南亞，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。近年來(lái)，海口積極進(jìn)行海港和空港建設(shè)，致力于“東西雙港驅(qū)動(dòng)”。
在西部，港口建設(shè)如火如荼。
“馬村港、新海港項(xiàng)目正在穩(wěn)步地推進(jìn)。”市交通港航局負(fù)責(zé)人說(shuō)。根據(jù)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，海口不斷加快新海港區(qū)和馬村港區(qū)項(xiàng)目建設(shè)，成效顯著。在東部，美蘭空港建設(shè)熱火朝天。
年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量40萬(wàn)噸，一條長(zhǎng)3600米的跑道、2條平行滑行道及聯(lián)絡(luò)道系統(tǒng)、61個(gè)機(jī)位的各類站坪、29.6萬(wàn)平方米的T2航站樓，隨著美蘭機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建項(xiàng)目的快速推進(jìn)，預(yù)
計(jì)2019年10月開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。這將增強(qiáng)海口輻射周邊區(qū)域的能量，為我市“港、產(chǎn)、城”融合發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
海口，正大手筆繪制互聯(lián)互通立體交通新藍(lán)圖，堅(jiān)定地承擔(dān)起海南交通發(fā)展的希望，串起“一帶一路”新征程。
